汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ),是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。特別是當(dāng)前汽車行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發(fā)與創(chuàng)新,更需要一個(gè)強(qiáng)大的零部件體系作支撐。
汽配進(jìn)口要注意下幾個(gè)問題:
1.客人自己了先清關(guān)這批貨裝了什么,了解基本信息,配件的品牌,型號,適用車型等;
2.大部分汽配報(bào)關(guān)需要提供3C認(rèn)證,國外供貨商可否提供;
3.是否木質(zhì)包裝,如有木質(zhì)包裝還需提供熏蒸證明,國外裝貨往往會忽略;
4.報(bào)關(guān)時(shí)不要虛報(bào),瞞報(bào)或壓低價(jià)格報(bào),這樣會增加查貨的機(jī)率;
5.需要辦理進(jìn)口許可證的配件需提前辦理,貨到港后申辦,會容易造成滯報(bào),增加不必要的費(fèi)用。
進(jìn)口零配件前就規(guī)劃好整個(gè)進(jìn)口流程。由于零配件進(jìn)口手續(xù)比較復(fù)雜,各個(gè)環(huán)節(jié)相扣,如果一個(gè)環(huán)節(jié)沒做好,就會拖延進(jìn)口清關(guān)時(shí)間,增加成本。
汽車零配件進(jìn)口流程:
國外發(fā)貨(同時(shí)辦理舊機(jī)電備案)——香港碼頭——中檢倉庫——裝運(yùn)前檢驗(yàn)——安排海運(yùn)——進(jìn)口碼頭——進(jìn)口清關(guān)
海運(yùn)進(jìn)口代理流程:簽訂代理進(jìn)口協(xié)議→收貨人預(yù)備進(jìn)口單據(jù)→換單→報(bào)檢→報(bào)關(guān)→辦理貨物交接單→提箱→提貨
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服務(wù)范圍:商品準(zhǔn)入審核、海外工廠提貨、物流運(yùn)輸、口岸通關(guān)、倉儲物流配送、外貿(mào)代理等配套服務(wù)。
服務(wù)內(nèi)容:進(jìn)口外貿(mào)代理|進(jìn)口報(bào)關(guān)|進(jìn)口清關(guān)|進(jìn)口手續(xù)流程|進(jìn)口清關(guān)資料審核
同時(shí),長榮海運(yùn)補(bǔ)充說,它仍能夠接受在蒂爾伯里(Tilbury),利物浦(Liverpool),蒂斯波特(Teesport)和伊明漢姆(Immingham)的空集裝箱的交付,并且正在繼續(xù)參考其他供應(yīng)鏈的選擇。