國外一些商用車巨頭,在配置方面已經開始了精細化要求。在一定時期內,國外許多大型商用車企已經大量進入國內市場,給國內商用車企業帶來了重大挑戰。在一定時期內零部件企業應該做的事就是優化結構,提升技術競爭力,加強市場渠道開發能力。
進口注意問題
1、超過60%汽車零配件或半成品需以成品申報,非同質性產品請勿混裝,否則海關將按價(稅)處理。
2、進口報關需要由一個具有進出口權的企業做為經營單位,需要提供裝箱單,invoice等等(一定要準確提供,特別提出的是裝箱單,每一個箱子里面的什么東西,裝在哪里一定要準確提供)。
3、貨物信息。絕大多數汽車配件均需要提供:產地、牌子、型號、適用車型(重要)、零件型號、正產件或副產件、功能用途、材質等資料。
4、汽車配件的包裝務必要格外小心,特別是一些玻璃和燈具,大燈尾燈霧燈等,不要因為裝箱問題而造成不必要的損失。
汽車配件進口報關清關的基本操作流程:
1.提前準備報關所需要的資度料:如合同,產地證等;
2.船到港口后拿到貨通知,補料,做船單,為報關做準備,如果是香港到港的,要準備司機資料;
3.報關行對貨物進行申報;
4.海關對貨物進行價格審查,查驗;
5.出稅單,繳關稅和增值稅;
6.放行,如果有質包裝要做熏蒸;
7.提貨。
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服務范圍:商品準入審核、海外工廠提貨、物流運輸、口岸通關、倉儲物流配送、外貿代理等配套服務。
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但是,費利克斯托港已經開始發布VBS每日預訂摘要,顯示釋放的預訂箱位數量和未使用的預訂數。上周四和周五,每天有4,563個VBS箱位被釋放,周四有23%未使用,周五有29%未使用。