|
公司基本資料信息
|
氣動ZKC127Q司控道岔裝置,道岔用氣動司控道岔裝置
山西ZKC127Q礦用司控道岔裝置,氣動司控道岔裝置用法,隔爆兼本安型ZKC127Q司控道岔裝置
ZKC127Q氣動司控道岔裝置簡介:
氣動司控道岔裝置適用于煤礦、非 煤、礦井 、井底車場及運輸巷道中,道岔的 集中控制以及單獨控制。是根據各礦對井下平巷機車運輸道岔自動控制的要求,安裝于軌道道岔處,代替人工實現扳道,使車輛按照制定路線行駛。
ZKC127Q礦用司控道岔裝置主要功能:
采用PLC動作可靠抗干擾能力強,并可配置通信接口
道岔擠岔及夾幣復位功能
道岔位置顯示和語言聲光報警信號
集控、遙控、手動操作功能
發射機同時控制4組道岔,距離為50米
ZKC127Q礦用司控道岔裝置組成:
1、ZKC-12F礦用司控道岔遙控發送器。
2、ZKC-127K礦用司控道岔裝置控制器。
3、ZKC-12Z礦用司控道岔裝置執行器。
4、ZKC-12X礦用司控道岔裝置顯示器。
KC127Q氣動司控道岔裝置安裝、調試與使用
KC127Q氣動司控道岔裝置安裝:(見裝置組成與連接圖)
1.1將氣動執行器安裝在尖軌附近,活動主桿與尖軌緊固在一起,保證主桿移動時尖軌到位(尖
軌與直軌間 0~2mm 為好)。
1.2將控制器和報警器分別安裝在尖軌附近巷壁上。
1.3按圖所示連接各設備之間的電纜線、氣路軟管、AC127V 電源電纜線。
2調試與使用:
2.1通氣后交替按動控制器上的“機控按鍵”,氣動執行器連同尖軌應往返移動。
2.2接入 AC127V 電源,按一次“電控按鈕”,尖軌移向一方,報警器、控制器均應有綠光信號顯示.
接入 AC127V 電源,按一次“電控按鈕”,尖軌移向一方,報警器、控制器均應有綠光信號顯按兩次控制器上的“電控按鈕”,尖軌和信號顯示復原為原狀態。
2.3開啟遙控發送器電源開關,同上按動“遙控按鈕” A(B、C、D 按鈕各控制一套司控道岔裝置),尖軌應往返移動,報警器和控制器 2 種綠光信號應交替顯示。
注意:如果控制器、執行器工作正常,但尖軌不到位,報警器連續發出“尖軌不到位”的語言,應連按兩次“電控按鈕”或“遙控按鈕”,使尖軌恢復原位,再處理尖軌被堵問題。
KC127Q氣動司控道岔裝置常見故障及處理方法
序號
故障現象
故障原因
處理方法
1接入 AC127V 電源,控制器電源指示燈不亮。無 DC12V 或AC127V 未接好。檢查 AC127V 是否接好;保險管是否壞,本安電源模塊是否正常。
2接入 AC127V 電源,電源指示燈亮,但電磁閥不動作。繼 電 器 J3 或 J4 不 吸合;電磁閥本身問題。檢查電磁閥及其連線。
3電磁閥動作但執行器不動作。無氣壓、氣壓不足、氣缸問題。檢查氣壓大小,氣缸工作是否正常。
4執行器工作正常,但無報警顯示功能。繼電器J1或J2不吸和磁性開關1或2未接通檢查繼電器J1或J2磁性開關1或2
摸魚式加班是什么意思 摸魚式加班 : 指領導不走我不走,以加班為名怒刷存在感 。 在職場生態中 有一種加班屢見不鮮 令人感到心累 “唯時長論” “坐班不做事” “領導不走我不走”等 形式主義加班現象 正在污染我們的奮斗精神 1 以加班為...
聯系人:宋經理 手機:13853861382(微信)
QQ:430387473 郵箱:430387473@qq.com
地址:泰安市岱岳新興產業園