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去年的野蠻人是O2O,2016年的野蠻人是長了翅膀的小拇指

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-05-17  瀏覽次數(shù):5
核心提示:歷史上野蠻民族征服先進(jìn)文明的事情屢見不鮮,其結(jié)局不是被同化,就是還沒站穩(wěn)腳跟就被快速趕跑。但如果是文化人發(fā)起野蠻的占領(lǐng)行
 歷史上野蠻民族征服先進(jìn)文明的事情屢見不鮮,其結(jié)局不是被同化,就是還沒站穩(wěn)腳跟就被快速趕跑。但如果是文化人發(fā)起野蠻的占領(lǐng)行徑,其結(jié)果你懂得。(大洋彼岸的山姆大叔:嘿,你是在說我嗎?)

  如今的中國汽車后市場(chǎng),猶如500年前的美洲,黃金遍地。資本家怎能抵擋得住這種滾燙的誘惑?
  于是2015年,原本祥和、寧靜的中國汽修行業(yè)硝煙滾滾。
  O2O來了!來勢(shì)兇猛!
  ……
  短短一年,這批野蠻人大部分灰溜溜的撤離。
  歷史總有驚人的相似性,但凡被野蠻人侵占過的區(qū)域,要么被奴役、要么覺醒。中國汽修業(yè)顯然屬于后者。
  去年的野蠻人剛走,今年的野蠻人已展翅而來!
  沒錯(cuò),杭州小拇指今年成為那個(gè)不守規(guī)矩的野蠻人,并向傳統(tǒng)開炮。
  難道是有好人突然變壞?!
  其實(shí)一直以來,杭州小拇指都是汽修行業(yè)的優(yōu)等生——努力、上進(jìn)、勤奮、有靈性,一看就是一副欲成大事的好苗子。
  但在前年,小拇指同學(xué)就已開始躁動(dòng)。
  人說十年磨一劍,當(dāng)十年熬出頭了,發(fā)現(xiàn)自己僅僅是個(gè)學(xué)霸。——強(qiáng)者的孤獨(dú)有幾人能懂?前不見古人,后不見來者,高處實(shí)在不勝寒!
  變化是必須的!
  小拇指開始改變自己,于是就有了轉(zhuǎn)型升級(jí)(雙升計(jì)劃)的新思維,力求“練級(jí)”,提升未來疆場(chǎng)殺伐的新技能。
  其實(shí)“雙升計(jì)劃”主要是針對(duì)自身提出的要求,首先是維修項(xiàng)目升級(jí),將原來車漆保養(yǎng)的小修、小補(bǔ)項(xiàng)目做成保養(yǎng)、鈑金、保險(xiǎn)等大買賣,并力爭(zhēng)從一個(gè)特長生搖身變成了四有青年。其次,就是升級(jí)客戶關(guān)系,將被動(dòng)服務(wù)客戶變?yōu)橹鲃?dòng)式顧問式的服務(wù),把客戶關(guān)系由情人升級(jí)為老婆。(比喻有點(diǎn)露骨,但還算恰當(dāng)。)
  主動(dòng)求變的結(jié)果是,小拇指同學(xué)發(fā)現(xiàn)車主和加盟商都很吃這套。(看來這次是搞對(duì)了!-偷笑)于是一發(fā)而不可收拾,“跟我一起混的兄弟們,你們也行的,速度上裝備、和車主把關(guān)系搞的跟夫妻一樣。”
  其實(shí),雙升計(jì)劃并不是小拇指最厲害的武器,只不過是激發(fā)了小拇指身體里那些不安分的魔性,從而煥發(fā)了其野蠻的本性而已。(說好的“人之初,性本善”呢?)

  最能激發(fā)小拇指魔性,從而將其徹底變成野蠻人的,是其擁有了一套可以攻無不克的宇宙超級(jí)裝備——搞懂了互聯(lián)網(wǎng)+,一個(gè)叫做智慧汽車服務(wù)系統(tǒng)的裝備,為這個(gè)受過高等教育的野蠻人裝上了一雙翅膀,從而小拇指同學(xué)就能大鵬展翅扶搖直上九萬里了。
  機(jī)遇永遠(yuǎn)都是留給有準(zhǔn)備的人。
  當(dāng)時(shí)大家都還在埋頭修車練級(jí)時(shí),小拇指同學(xué)就琢磨著怎么改變現(xiàn)狀了,基于對(duì)互聯(lián)網(wǎng)很早的介入,同時(shí)去年在和O2O們貼身肉搏之后,終于從理論到實(shí)踐上全明白了,什么是跨界、什么叫互聯(lián)網(wǎng)+,于是一套以小拇指的生存生態(tài)系統(tǒng)出來了,那套超牛的裝備被命名為——智慧汽車服務(wù)系統(tǒng)。
  這雙裝備精良的翅膀,集當(dāng)今汽修行業(yè)武學(xué)之大成,將門店管理、車主服務(wù)、供應(yīng)鏈服務(wù)、汽車信息等行業(yè)頭疼的大BUG,統(tǒng)統(tǒng)用互聯(lián)網(wǎng)+這根大樹的枝干串聯(lián)起來,形成了一個(gè)小型的生生不息的生態(tài)王國。。。
  很高大上有木有?總之就是一個(gè)道理,能讓你把維修店的生意搞的好到超出你的想象!
  一件劃時(shí)代的裝備被研發(fā)出來,其背后總是有很多感人的故事。(眼淚準(zhǔn)備好了嗎?)
  作為一個(gè)學(xué)霸,聰明又勤奮是基本要求,同時(shí)小拇指同學(xué)也極具慧根。(大師一般都具備常人之所不能之處。)
  其十年的寒窗苦讀的深厚功底護(hù)體,加上超過兩年的閉關(guān)修煉,對(duì)數(shù)百萬車主消費(fèi)行為分析,同時(shí)對(duì)幾百家門店數(shù)據(jù)研究,結(jié)合當(dāng)前汽修江湖和互聯(lián)網(wǎng)+行業(yè)的現(xiàn)狀,終于形成了數(shù)據(jù)化驅(qū)動(dòng)、個(gè)性化定制、資源共享和跨界經(jīng)營的大系統(tǒng)。
  很復(fù)雜有木有?如果你慧根不夠,那就只需記住這個(gè)系統(tǒng)是之前汽修江湖上沒有的,且足可讓你霸業(yè)可成的大秘笈就夠了!
(小學(xué)老師告訴我們:成功=99%的汗水+1%的天才,我對(duì)此深信不疑。)
  在小拇指同學(xué)閉關(guān)練級(jí)時(shí),同學(xué)們還在爭(zhēng)論要不要弄個(gè)“新主義”?!鮮無對(duì)手的小拇指同學(xué),一夜之間從學(xué)霸變成了巨無霸,野蠻人哦。
  于是,一個(gè)生于汽修行業(yè),長于汽修行業(yè),最終要革汽修行業(yè)命的野蠻人終于長成了。
  屬于英雄的時(shí)刻終要來臨!

  馬克思說(我一直以為搞出特斯拉的人也叫馬克思,和中學(xué)哲學(xué)上的老馬是同鄉(xiāng)呢。。。囧)量變引起質(zhì)變,量變是前提。發(fā)現(xiàn)當(dāng)今的小拇指簡(jiǎn)直就是此原理的經(jīng)典詮釋。
  同樣因?yàn)橐稽c(diǎn)不甘心,小拇指琢磨出了雙升計(jì)劃;同樣因?yàn)榍趭^、好學(xué),它搞明白了互聯(lián)網(wǎng)+,現(xiàn)在這個(gè)插著翅膀的巨無霸野蠻人就站風(fēng)口上,靜靜的等!
  “我還在等”
  “我仍在等!”
  答曰:等風(fēng)來!
  ——欲破困境,需用奇兵;萬事俱備,只欠東風(fēng)!
  這股風(fēng)在去年底終于等到,在去年末新年來臨之際,小拇指同學(xué)終于振翅起飛,成功登錄新三板,從此汽修行業(yè)的霸主終于確立。
  歷史有跡可循,欲成一方霸主,必引兼并與殺伐。
  現(xiàn)在的小拇指,已成鯤鵬之勢(shì),這個(gè)長了翅膀的野蠻人,如今已變得勢(shì)不可擋。小拇指是最先成為汽修行業(yè)一代霸主,蕩滌清平;還是一時(shí)興起,做個(gè)無知無畏的引路人,且讓各位看官繼續(xù)關(guān)注。(藍(lán)鵲傳播)

 
 
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