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公司基本資料信息
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件 庫存4564件
3D-SY系列超高壓泵本泵為臥式三柱塞泵，由電動機、皮帶輪、機架、泵頭和底座等組成。
1、機架
機架由機身、曲軸、連桿、十字頭等組成 。電動機通過三角皮帶輪進行減速，并通過曲柄連桿機構(gòu)將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)變?yōu)槭诸^的往復(fù)直線運動。
機身是一箱形結(jié)構(gòu)的鑄鐵件，前端鏜有三個安裝孔，以保證柱塞與十字頭的同軸度，機身后端開有一個長方形孔，便于十字頭、連桿等零件的裝拆。
曲軸為整體式三曲拐。連桿大頭處為剖分式結(jié)構(gòu)，配有標(biāo)準(zhǔn)的175柴油機連桿軸瓦，連桿小頭配有銅軸瓦與十字頭銷連接。
十字頭為圓筒形結(jié)構(gòu)，與十字頭銷配合孔兩端面裝有彈性擋圈，防止十字頭銷軸向移動，十字頭與柱塞聯(lián)接采用中間球面結(jié)構(gòu)，能保證柱塞自動定位。
2、 泵頭
泵頭由泵體、吸入閥、排出閥、柱塞副等零件組成。泵體固定在機身上，由十字頭帶動柱塞在泵體內(nèi)往復(fù)運動，使泵體內(nèi)的工作容積產(chǎn)生周期性變化。當(dāng)柱塞為吸入行程時，泵體內(nèi)容積增大，排出閥關(guān)閉，形成局部真空，工作介質(zhì)在大氣壓下，由吸入閥進入泵體；反之，吸入閥關(guān)閉，工作介質(zhì)由排出閥輸出，經(jīng)過單向閥，由外接管路輸送到被試器件內(nèi)，直至達到所需壓力。另外，在泵頭右端的單向閥上裝有目測壓力表，以監(jiān)視泵的排出壓力。在泵頭的左端裝有安全閥，在系統(tǒng)超載時起保護作用。安全閥的起跳壓力在出廠時已調(diào)校好，用戶不得任意調(diào)動。
維護和保養(yǎng)
1、潤滑油在泵初運轉(zhuǎn)一個月后應(yīng)更換一次，以后每半年定期換油，同時清洗曲軸箱。
2、潤滑油及水箱中的試壓介質(zhì)必須保持清潔，不允許有污物和其它雜物。
3、停車超過一周的泵，應(yīng)在每周常壓下運轉(zhuǎn)一次，每次運轉(zhuǎn)時間不少于5分鐘。
1、機架
機架由機身、曲軸、連桿、十字頭等組成 。電動機通過三角皮帶輪進行減速，并通過曲柄連桿機構(gòu)將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)變?yōu)槭诸^的往復(fù)直線運動。
機身是一箱形結(jié)構(gòu)的鑄鐵件，前端鏜有三個安裝孔，以保證柱塞與十字頭的同軸度，機身后端開有一個長方形孔，便于十字頭、連桿等零件的裝拆。
曲軸為整體式三曲拐。連桿大頭處為剖分式結(jié)構(gòu)，配有標(biāo)準(zhǔn)的175柴油機連桿軸瓦，連桿小頭配有銅軸瓦與十字頭銷連接。
十字頭為圓筒形結(jié)構(gòu)，與十字頭銷配合孔兩端面裝有彈性擋圈，防止十字頭銷軸向移動，十字頭與柱塞聯(lián)接采用中間球面結(jié)構(gòu)，能保證柱塞自動定位。
2、 泵頭
泵頭由泵體、吸入閥、排出閥、柱塞副等零件組成。泵體固定在機身上，由十字頭帶動柱塞在泵體內(nèi)往復(fù)運動，使泵體內(nèi)的工作容積產(chǎn)生周期性變化。當(dāng)柱塞為吸入行程時，泵體內(nèi)容積增大，排出閥關(guān)閉，形成局部真空，工作介質(zhì)在大氣壓下，由吸入閥進入泵體；反之，吸入閥關(guān)閉，工作介質(zhì)由排出閥輸出，經(jīng)過單向閥，由外接管路輸送到被試器件內(nèi)，直至達到所需壓力。另外，在泵頭右端的單向閥上裝有目測壓力表，以監(jiān)視泵的排出壓力。在泵頭的左端裝有安全閥，在系統(tǒng)超載時起保護作用。安全閥的起跳壓力在出廠時已調(diào)校好，用戶不得任意調(diào)動。
維護和保養(yǎng)
1、潤滑油在泵初運轉(zhuǎn)一個月后應(yīng)更換一次，以后每半年定期換油，同時清洗曲軸箱。
2、潤滑油及水箱中的試壓介質(zhì)必須保持清潔，不允許有污物和其它雜物。
3、停車超過一周的泵，應(yīng)在每周常壓下運轉(zhuǎn)一次，每次運轉(zhuǎn)時間不少于5分鐘。
4、高壓泵長期停用時，泵內(nèi)存液應(yīng)全部排除，同時將全部零件清洗干凈，涂上防銹油。